Музей Катти Сарк

"Катти Сарк" представляет собой один из самых популярных и единственно оставшийся до сегодняшнего дня чайный клипер. Это, все-таки, один из сотен шикарных клиперов, сохранившихся с XIX столетия. Он каждый год радует своим видом примерно

полумиллиона посетителей. Но, весной 2007 года 138-летний клипер, который находился на реставрации в доке, расположенном рядом с Темзой в районе Гринвич, был полностью охвачен огнем и сожжен.

Корабль-музей

Чайный клипер, который носит имя "Катти Сарк", был найден на верфях Дамбартона недалеко от Глазго. Это было в 1869 году по заказу знаменитого в Лондоне судовладельца Джона Уиллиса. Судно получило название в память о ведьме из поэмы известного в Шотландии поэта Вальтера Скотта. Клипер был возведен для перевозки чая из Китая в Англию, но со временем парусные корабли были заменены быстроходными пароходами, которые ходили через недавно открытый Суэцкий канал. Клипер "Катти Сарк" на протяжении некоторого времени  служил для перевозки шерсти из Австралии.

По окончанию главной гонки «Катти Сарк» еще несколько лет ходило по основным торговым маршрутам, но в 1922 году его приобрел капитан Уилфред Доуман, который провел его реконструкцию и начал использовать клипер как стационарное учебное судно.

На протяжении 25 лет клипер "Кати Сарк" был учебным кораблем. Но, позднее Морское училище купило еще одно судно для преподавательских целей, а его решили разобрать. Именно здесь его и нашел Фрэнк Карр, который занимал пост директора Национального Морского музея. С помощью Кара6 а также Принца Филиппа, который взял на себя финансирование  «Катти Сарк», в 1954 году клипер перевели в сухой док, расположенный на Темзе. По окончанию трех лет реставрационных работ, "Кати Сарк" стал доступен для туристов и англичан. Для страны он является символом господства Англии в морской торговле.

Реставрация и пожар

Пожар, который бушевал на клипере "Катти Сарк", произошел во время работ по реставрации, когдас сдно находилось в сухом доке в Гринвиче. Это было 21 мая 2007 года. Огонь разрушил болеет 80-ти процентов деревянной обшивки и палубы. Хорошо, что он не затронул структуру судна. Ущерб, который понесло судно от пожара, был оценен в десять миллионов фунтов стерлингов, что сразу увеличило стоимость реставрации до тридцати пяти миллионов фунтов.

Люди, которые жили в домах, расположенных неподалеку, были эвакуированы в связи с возможностью взрыва, потому что пожарные нашли на судне неизвестные цилиндры, которые могли содержать газ. Транспортное сообщение в центре Гринвича закрыли. Долгое время "Катти Сарк", являющаяся одной из самых любимых достопримечательностей Лондона среди туристов, была недоступна для публики, потому что шла реставрация.

В проекте, на который потратили более пятидесяти миллионов долларов, провели тяжелые структурные работы по улучшению корпуса судна, железный остов которого не мог больше самостоятельно  бороться с коррозией. Для тушения пожара, начавшегося ранним утром, вызвали восемь пожарных бригад. Полиция вместе с работниками пожарной службы смотрели записи всех камер видеонаблюдения, чтобы найти причину возникновения пожара.

В интервью каналу Би-би-си, которое дал Ричард Доти, являвшийся руководителем компании, проводившей реставрацию судна, заявил, что полиция назвала пожар подозрительным. Он боялся, что пожар разрушил слишком большую часть клипера и многое будет не восстановить. По его словам, если утерян оригинальный материал, утеряна еще и работа мастера, а также часть истории.

Отличительная черта судна "Катти Сарк"  была в его брусьях из дерева и железном остове, которые прошли все воды близ южного Китая. И в то, что этому угрожает какая-то опасность, сложно поверить. Он назвал это проишествие просто шокирующим. По его мнению, корабль является незаменимым, потому что он не только составляющая часть морского наследия, а также национальное достояние Великобритании. Когда то, клипер "Катти Сарк" характеризовали как воплощение скорости на парусах.

Режиссер Джерри Брукгеймер, который не раз получал оскара,  профинансировал часть реконструкции "Катти Сарк". Собрание его  фотографий, которые можно было посмотреть на выставке в Лондоне осенью 2007 года, помогло найти денежные средства на восстановление известного клипера. Коллекция включала в себя 30 фотографий, снятых на съемках популярного фильма, который называется "Пираты Карибского моря: на краю земли".

Зимой 2008 года Национальная лотерея Великобритании пожертвовала десять миллионов фунтов стерлингов Фонду восстановления судна "Катти Сарк". Кстати, к тому времени фонд уже имел тридцать миллионов из необходимых тридцати пяти. А летом 2008 года, клипер получил почти три с половиной миллиона фунтов стерлингов от израильского судовладелеца Сэмми Офэр.

Результаты расследования

Английские детективы все-таки смогли найти точную причину возникновения пожара на клипере "Катти Сарк". По сообщениям средств массовых информаций, следственный комитет, которым руководил инспектор Дэйв Гарвуд, не подтвердил версию о поджоге. По заключению комиссии, судно загорелось из-за человеческого фактора. Технические службы, который убирали мусор в помещениях ремонтируемого судна, забыли выключить пылесос. Он работал на протяжении двух суток, которые, к несчастью, были выходными днями, поэтому корабль никто не осматривал. Пылесос не имел систему автоматического отключения при перегреве, поэтому он так сильно нагрелся, что огонь возник сам по себе.